9 жовтня 2026 року Президент США Дональд Трамп провів телефонну розмову з очільником Кремля Володимиром Путіним і повідомив у Truth Social про домовленість щодо постачання російського дизельного пального на американський та світовий ринки. Президент України Володимир Зеленський відреагував на ці заяви, назвавши такий крок, за даними джерел, «інвестицією» у війну РФ проти України, а також — у іншому формулюванні — «слабким рішенням сильних партнерів» і зазначивши, що переговорну команду України, за його словами, «використовують як ширму». Обидва формулювання наводяться у джерелах, і точна цитата у публікаціях дещо різниться.
Заяви Трампа та ліцензія OFAC
За словами Трампа, росіяни «негайно» поставлять понад 300 тисяч тонн дизелю, протягом листопада — ще 500 тисяч тонн, і ще мільйон тонн — «одразу після цього», а згодом упродовж короткого часу — ще 3 мільйони тонн. Міністерство фінансів США повідомило, що за дорученням Трампа Управління з контролю за іноземними активами (OFAC) видає тимчасову загальну ліцензію на постачання російського дизельного пального на глобальний ринок. Ліцензія діятиме до 7 квітня 2027 року і виводить дизельне пальне з-під дії мит і заборон на цей період.
Контекст ухвалення рішення
18 вересня 2026 року Трамп підписав закон покійного сенатора Ліндсі Ґрема про санкції проти Росії та Ірану, який надав йому право запроваджувати до 100% мита проти країн, які купують російські енергоносії; кінцевий термін обмежень був встановлений до 18 жовтня. Президент США може тимчасово скасовувати санкції чи мита, якщо це «в інтересах національної безпеки США». Трамп пов’язав «цю чудову новину» та контроль США над Ормузькою протокою зі зниженням цін на дизельне пальне для американців, зазначивши, що ціни зросли через удари по російських НПЗ.
Залишити відповідь